各位親愛的橋頭鄉親父老大家平安大家好：

捷運通車，人潮湧現，重擔加倍，共同面對

    高雄捷運終於通車了！隨著免費搭乘活動的落幕，呈現的諸多現象、問題與機會，都值得大家共同省思、面對並掌握時機向前邁進。

    由於橋頭位於終點站的特殊性及百年糖廠的號召，成為熱門入口景點，短短一個月，引爆百萬人潮到訪。以糖廠站為例，平日即有數萬乘客進出，假日更高達十萬人潮，形成人擠人奇觀，一天的人數，幾近於在糖廠辦十年活動的總合，短期內當然會為糖廠及社區帶來超量的環境負擔。雖然公所已在環境整潔及交通管制上全面動員積極控管，但仍有不足與疏漏，造成短暫失序地方，承蒙鄉親體諒，共渡此一非常時期，謹此致謝。

在重要的時刻，機會是給把握的人

    「機會是給把握的人」透過捷運的啟動，也印證橋

頭地區確實是一個非常有潛力的地方，在本人就任鄉長後致力營造行銷橋頭。整合各單位成立「橋頭區域總體營造行動委員會」，規劃交通網路、景觀風貌、土地利用、產業發展等四大面向，落實帶動橋頭起飛。二年多來：橋頭老街第一期完工、新興路拓寬、同安橋引道拓寬、東林三德增設道路排水改善箱涵、省道台一線分期拓寬、高30線長潤橋拓寬、經武路拓寬、全鄉綠色網路規劃、花田喜事賞花活動....等，重明帶領鄉公所團隊，用心、耐心、盡心克服種種困難，在改造的過程中造成鄉親的諸多不便，希望鄉親能相互體諒，共同奮鬥，為橋頭鄉盡一份心力。往昔施政過程中，有少數人無法體會鄉公所的苦心，不能與公所配合，導致失去很多機會。例如，早已該完成的台一線、橋頭老街再造、舊市場遷移....等，因種種干擾延宕十餘年，導致經費流失，在本人接任後，才又費九牛二虎之力，挽回魄力積極推動，仍導致時效落後，如今，捷運時代來臨，大家都看到了，這些早該完成配合捷運的重大公共建設，方才起步，無法立即接軌。透過訪客來臨的檢視，一再暴露橋頭地區公共建設的不足。有些要邁向新的休閒產業、田園都市景觀等嚴肅課題，都必需再加把勁投資營造，重明認為唯有鄉親與公所互相了解信任，才能為橋頭帶來進步的契機。

開創優質投資環境，鼓勵民間投資，自己絕不會涉入任何投資

    此外，還有一點，重明要嚴正聲明，開創投資環境鼓勵民間投資，本人絕不牽扯其中。例如，近來有一群人故意造謠，指本人是「橋仔頭黃昏市場」的股東，這是無中生有，絕不可能。按橋頭新市場改建案，在十年前因地方紛爭，致經費流失，胎死腹中，目前因時空環境改變，興建用地條件及經費更加龐大，非地方財政所能負擔，配合縣政府的BOT規劃，又誘因不足，無法吸引投資者青睞。

    在此同時，民間看好橋頭未來，自行投資「黃昏市場」自有其評估角度，站在投資橋頭角度，只要是合法投資行為，公部門沒有理由設限，當然，其成敗風險，業者必須自行承擔。但確定的是，本人施政清廉，絕不投機，絕對與該投資案毫無瓜葛，本人於鄉代表會及三山國王廟(甲圍、新莊、三德)廟會中神明面前當眾做出嚴正聲明。懇請鄉親勿聽信有心人刻意抹黑、傳播謠言造成不實之中傷。

捷運的開始，才是挑戰的開始

    捷運通車所呈現的人潮，從長期而言，因橋頭所俱備的區域便利優勢，與鄉村田園風貌，只要好好妥善規劃，朝向精緻特色的休閒產業路線邁進，仍具有相當發展願景，職是之故，未來施政除了加速糖廠、老街商圈的空間改造方案外，並經由綠色路網的建構，改善生活環境同時將散佈於鄉內各景點串聯成一個整體網路。另外，為了擴大區域效應，也要請縣府將岡山、燕巢、梓官與橋頭透過捷運與轉乘系統串聯成一經濟觀光共榮圈。

    必需要努力地方，還有很多進步空間，「捷運通車，只是橋頭的開始」重明願以更戰戰兢兢的心情，率領公所同仁一起迎接新挑戰：花田喜事，愛築橋頭97年二期景觀活動、墓園更新第一期橋仔頭先賢紀念公園興建、新莊路至甲圍道路拓寬工程、新市鎮第一期示範區接管事宜，也希望全體鄉親全民動起來，從環境維護、友善態度把握機會，共同努力讓橋頭鄉成為休閒機能兼備的高雄新明珠。

    我們的願景：打造優質居住環境，營造產業投資好環境，建立多功能休閒、觀光、人文、生態、文化、藝術、美食的新橋頭。